India Diesel Export 2027: भारत 2027 में वैश्विक बाजार में डीजल का बड़ा आपूर्तिकर्ता बन सकता है। रूस और मध्य पूर्व से होने वाली डीजल आपूर्ति में रुकावटों के बीच भारत की लंबे समय से प्रस्तावित रिफाइनरी विस्तार योजनाएं निर्यात को नई गति दे सकती हैं। सरकारी स्वामित्व वाली रिफाइनरियां अगले साल अपनी वार्षिक डीजल उत्पादन क्षमता में 16.5 मिलियन टन की बढ़ोतरी करने की योजना बना रही हैं।
वैश्विक बाजार में क्यों बढ़ी डीजल की कमी?
वैश्विक स्तर पर डीजल की आपूर्ति में कमी के पीछे रूस और मध्य पूर्व में जारी संघर्ष और उससे जुड़ी बाधाएं प्रमुख कारण हैं। अमेरिका-ईरान युद्ध के कारण मध्य पूर्व से ईंधन की आपूर्ति प्रभावित हुई है। वहीं, रूस की रिफाइनरियों पर हमलों और निर्यात प्रतिबंधों के चलते वहां से भी डीजल की सप्लाई कम हुई है।
डीजल का इस्तेमाल परिवहन, उद्योगों, कारखानों और कृषि क्षेत्र में बड़े पैमाने पर होता है। ऐसे में इसकी कमी का सीधा असर वैश्विक अर्थव्यवस्था और ईंधन की कीमतों पर पड़ रहा है।
इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी (IEA) और एनर्जी इंस्टीट्यूट के आंकड़ों के मुताबिक, पिछले साल की समान अवधि की तुलना में इस साल तीसरी तिमाही में वैश्विक स्तर पर डीजल और गैस ऑयल की उपलब्धता में 17 लाख बैरल प्रतिदिन की कमी आई है। यह मात्रा जापान की पिछले साल की दैनिक डीजल खपत से लगभग ढाई गुना है।
IEA के अनुसार, सितंबर में डीजल की थोक कीमतें 200 डॉलर प्रति बैरल के पार पहुंच गईं। यह युद्ध से पहले के स्तर से लगभग दोगुनी थीं। यूरोप और अमेरिका में कीमतें करीब 220 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गईं।
भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा समुद्री डीजल निर्यातक
डेटा एनालिसिस फर्म केप्लर (Kpler) के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका के बाद भारत समुद्री मार्ग से डीजल निर्यात करने वाला दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा देश है।
आंकड़ों के मुताबिक, सितंबर में भारत का डीजल निर्यात बढ़कर 5.96 लाख बैरल प्रतिदिन पहुंच गया। वहीं, इस साल अब तक निर्यात का औसत 4.82 लाख बैरल प्रतिदिन रहा है।
रिफाइनरी क्षमता में प्रस्तावित विस्तार से भारत को अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने का मौका मिल सकता है। रूस और मध्य पूर्व से आपूर्ति प्रभावित होने के कारण भारत के लिए यह एक बड़ा निर्यात अवसर बनकर उभरा है।
क्या भारत पूरी कर पाएगा वैश्विक डीजल की कमी?
विश्लेषकों का मानना है कि भारत में डीजल उत्पादन बढ़ने से वैश्विक बाजार में आपूर्ति की स्थिति बेहतर हो सकती है। हालांकि, भारत का बढ़ा हुआ उत्पादन रूस और मध्य पूर्व से होने वाली आपूर्ति में आई पूरी कमी की भरपाई नहीं कर पाएगा।
इसके बावजूद 2027 में भारत की भूमिका वैश्विक डीजल बाजार में पहले से अधिक महत्वपूर्ण हो सकती है।
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